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ヒコーキ写真.com | アメリカのエアショー・航空ショー
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  • NAS Oceana Airshow: 2006/09/08
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  • NAS Oceana Airshow: 2006/09/10
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投稿者 スレッド: NAS オシアナ エアショー 2006 (Oceana 9/8-10)  (参照数 107946 回)
turkey
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« 返信する #30 投稿日:: 2006/08/14 09:21:53 »

参考までに昨年の写真です。ひな壇の一番上から撮ってます。焦点距離は200ミリです。


* DSC_2659.jpg (91.87 KB, 800x531 - 閲覧回数 590 回.)
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meatball
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« 返信する #31 投稿日:: 2006/08/14 16:24:18 »

そうそう、こんなふうに被るんですよね。私もこのサンプル画像探したけど出てきませんでした。
ですので私は当日現場見てから考えます。
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Takashi Takeda
atsu
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« 返信する #32 投稿日:: 2006/08/14 20:05:29 »

こんにちは。初めて書き込みさせていただきます。
現在中西部の某田舎町に住んでいまして、Dayton や Indinapolis といった近郊のエアショーはよく行くのですが、
基地でのエアショーに一度も参加したことがない事もあり、今度の Oceana を見に行こうと計画しています。

でもって、Oceana Air Show のサイトを見ていたところ、持ち込み禁止物リストの中に
「walking sticks (except for handicap use) and all other items that the security force deems dangerous.」
と書いてあるのに気づきました。これって撮影用の一脚、三脚も危険物とみなされてしまうのでしょうか?
入場時にカメラがくっついていれば大丈夫なんでしょうか?

一応 Oceana の広報の方にメールを送ってみたのですが、「チェックポイントの係員は多分それなりに融通を
利かしてくれるとは思うけど、保障はできませんよ」という判断に困ってしまう返事が帰ってきました。
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turkey
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« 返信する #33 投稿日:: 2006/08/14 20:21:34 »

atsuさん、ようこそ!

こんにちは。初めて書き込みさせていただきます。
現在中西部の某田舎町に住んでいまして、Dayton や Indinapolis といった近郊のエアショーはよく行くのですが、
基地でのエアショーに一度も参加したことがない事もあり、今度の Oceana を見に行こうと計画しています。
ん~‥。今年の春までアメリカにいらした sachi さんとは結構ご近所っぽいですね。

でもって、Oceana Air Show のサイトを見ていたところ、持ち込み禁止物リストの中に
「walking sticks (except for handicap use) and all other items that the security force deems dangerous.」
と書いてあるのに気づきました。これって撮影用の一脚、三脚も危険物とみなされてしまうのでしょうか?
入場時にカメラがくっついていれば大丈夫なんでしょうか?
くっついてなくても大丈夫だと思いますよ。レンズはどのくらいのモノを使われますか?

が。実際問題として、三脚や一脚にカメラ+レンズを載せて撮影している方は、ほとんどが普段はヒコーキを撮られない方だと思います。エアショーでのヒコーキは、それこそ縦横無尽に飛び回りますので、三脚や一脚はまさに無用の長物になってしまうことが多いです。

実を言えば、ボクも一度三脚+ウインベリーヘッドで挑戦してみたことがあるんですが、ものの10分くらいでダメだとあきらめた経験があります。
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atsu
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« 返信する #34 投稿日:: 2006/08/15 17:58:09 »

どうもありがとうございます。
競馬で有名な某市に住んでます。Dayton までは一時間半といったところです。

くっついてなくても大丈夫だと思いますよ。レンズはどのくらいのモノを使われますか?

が。実際問題として、三脚や一脚にカメラ+レンズを載せて撮影している方は、ほとんどが普段はヒコーキを撮られない方だと思います。エアショーでのヒコーキは、それこそ縦横無尽に飛び回りますので、三脚や一脚はまさに無用の長物になってしまうことが多いです。

実を言えば、ボクも一度三脚+ウインベリーヘッドで挑戦してみたことがあるんですが、ものの10分くらいでダメだとあきらめた経験があります。

ありがとうございます。例のテロ未遂事件のこともあり、ちょっと心配していました。
ウインベリーっていうと、鳥屋さんに人気のアームですよね。宣伝では飛び物は何でも追尾できるようなことが書いてあったと思いますが、あれでも追尾がきびしいのですか…

でもってレンズですが、AF-S 300/4 + TC-14E の組み合わせで撮影しています。昨年はTC-17E を付けていたのですが、暗くてシャッター速度が稼げないのであきらめました。

一脚には Manfrotto の3229 運台を付けています。三脚座を緩めると、一脚そのものを含めて回転軸が3つ確保でき、ジェット機でも一応何とか追尾はできる状態になっています。
プロペラ機はたいてい1/125秒なり1/250秒で撮っているのですが、VR機能抜きでの手持ち撮影はやはり難しいです…
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jyura
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« 返信する #35 投稿日:: 2006/08/16 01:29:04 »

みなさん、こんにちは。
オシアナまで、あと約3週間ですね。
心配なのはテロ未遂の影響ですが、機内持込手荷物がどうなるかですね。

航空会社に確認取ってみますが、全部預けるとなるとバッグがリュックタイプなので
これじゃ破損するだろうし、悩みますね。

turkyさんが教えてくれたTSA accepted lock ですが、日本でもあちこちで売ってるようなので
とりあえず、注文しとこうかな。Bleacher Seatsも注文したし(間に合うのだろうか?)、エア・レンタカー・ホテルも決定。
トムキャットが元気に飛んでくれるのを期待して、準備万端にしとかなきゃ。

オシアナ前に、横田・松島も予定してたのですが、どちらもアウトの気配。
まあ、オシアナが行けるならOKですね。

それでは、また。
jyura



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ANGELES
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« 返信する #36 投稿日:: 2006/08/18 10:02:55 »

TSAの機内持込禁止物のリストです。出発前に確認を!CARRY ONがXなら機内へは持ち込めません。
http://www.tsa.gov/travelers/airtravel/prohibited/permitted-prohibited-items.shtm
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turkey
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« 返信する #37 投稿日:: 2006/08/18 16:56:34 »

ウインベリーっていうと、鳥屋さんに人気のアームですよね。宣伝では飛び物は何でも追尾できるようなことが書いてあったと思いますが、あれでも追尾がきびしいのですか…
雲台がどうのこうのもありますが、それ以前に三脚の脚が邪魔になりますね。鳥とちがってヒコーキの場合、被写体の動く範囲が広いので、どう設置しても常に一本は邪魔をする位置に来ます。脚を飛び越えつつ、飛び回るヒコーキをファイダーに捕らえ続けるのにすごく苦労しました。上下の動きもあるので、実際はファインダーから目を離さざるを得ず、シャッターチャンスを逃すとか。

でもってレンズですが、AF-S 300/4 + TC-14E の組み合わせで撮影しています。昨年はTC-17E を付けていたのですが、暗くてシャッター速度が稼げないのであきらめました。
お~、その組み合わせはボクも興味がありました。ISO感度を少し上げてみるというのはどうでしょう。400くらいならニコンでも問題なく使えそうな気がします。ちなみにボディはなにをお使いですか?

一脚には Manfrotto の3229 運台を付けています。三脚座を緩めると、一脚そのものを含めて回転軸が3つ確保でき、ジェット機でも一応何とか追尾はできる状態になっています。
プロペラ機はたいてい1/125秒なり1/250秒で撮っているのですが、VR機能抜きでの手持ち撮影はやはり難しいです…
なるほど、参考になります。プロペラ機ですが、ボクの場合1/250秒と1/320秒の間に壁があるようで、1/320秒だとだいぶ安定して撮れる傾向があります。レンズは AF-S VR200-400/4 ですが、テレ端では VR の効果が弱く、1/250秒だとかなり気を使いますね。
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turkey
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« 返信する #38 投稿日:: 2006/08/18 17:01:53 »

航空会社に確認取ってみますが、全部預けるとなるとバッグがリュックタイプなので
これじゃ破損するだろうし、悩みますね。
ANGELESさんが貼ってくれたリンクを見る限り、まだカメラ機材は機内持ち込みが許されるみたいですね。ボクは持込ができない場合に備えて、ペリカンケースを調達しました。

turkyさんが教えてくれたTSA accepted lock ですが、日本でもあちこちで売ってるようなので
とりあえず、注文しとこうかな。
日本は成田からですか?あらかじめ空港に問い合わせて、TSA accepted lock を使っても問題がないかどうか確認したほうがいいかもしれません。TSAはあくまでもアメリカの行政組織なので、日本の空港でもその鍵が開けられるとは限らないとおもうので‥。

オシアナ前に、横田・松島も予定してたのですが、どちらもアウトの気配。
まあ、オシアナが行けるならOKですね。
とりあえず来年でも間に合うところは来年にしましょう‥ Wink
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turkey
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« 返信する #39 投稿日:: 2006/08/18 17:17:35 »

TSAの機内持込禁止物のリストです。出発前に確認を!CARRY ONがXなら機内へは持ち込めません。
http://www.tsa.gov/travelers/airtravel/prohibited/permitted-prohibited-items.shtm
どうもありがとうございます!いまのところ、カメラ機材は OK っぽいですね。このまま当日を迎えてくれるといいんだけど‥。
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jyura
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« 返信する #40 投稿日:: 2006/08/18 18:42:22 »

TSAの機内持込禁止物のリストです。出発前に確認を!CARRY ONがXなら機内へは持ち込めません。
http://www.tsa.gov/travelers/airtravel/prohibited/permitted-prohibited-items.shtm

アドバイス有難うございます。よく読んでおきます。カメラ等はOKみたいですね。
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jyura
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« 返信する #41 投稿日:: 2006/08/18 19:23:57 »

日本は成田からですか?あらかじめ空港に問い合わせて、TSA accepted lock を使っても問題がないかどうか確認したほうがいいかもしれません。TSAはあくまでもアメリカの行政組織なので、日本の空港でもその鍵が開けられるとは限らないとおもうので‥。
そうだった! よく確認しておきます。

とりあえず来年でも間に合うところは来年にしましょう‥ Wink
はい、来年にとっておきます。

今日は、横田OHですね。めぼしい展示機は
U.S Air Force
OA/A-10A(OS)
KC-135R(ZZ)
F-15C(ZZ)
F-16C(WP)
F-16CG(OS)
U-2

U.S. Navy
EA-6B(VAQ-130,#500)
FA-18C(VFA-97,#203,#211)

千歳に参加した、VFA-97(#200)は来てないみたいですね。


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atsu
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« 返信する #42 投稿日:: 2006/08/19 08:44:14 »

お~、その組み合わせはボクも興味がありました。ISO感度を少し上げてみるというのはどうでしょう。400くらいならニコンでも問題なく使えそうな気がします。ちなみにボディはなにをお使いですか?

ボディですが、D1H を2年間、今年からD200 を使っています。
300/4 + TC-17E による500mm 相当の画角は魅力的なんですが、開放ではかなり甘くなるので2段ほど絞らないと使えません。
300/2.8なら絞ってもまだ余裕があるんですが…

D200 ではまだ高感度撮影を試していないので、来週末の Indianapolis Air show でちょっと試してみようかと考えています。
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turkey
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« 返信する #43 投稿日:: 2006/08/19 22:47:12 »

たしかにそれだとだいぶシャッター速度が遅くなりますねぇ。でも、D200であればISO400で充分いけそうな気がします。サンヨンは小ぶりな分ホールドしやすいので、人間VRでブレを押さえてください Grin
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ANGELES
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« 返信する #44 投稿日:: 2006/08/24 11:52:25 »

正式に発表されました ;)バンザ~イ
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turkey
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« 返信する #45 投稿日:: 2006/08/24 15:23:04 »

されましたねぇ~ Wink
しかも、昨年は飛ばなかったビーチブラスト付き。
TACデモがないけど、去年に負けず劣らずの内容になりそうな予感‥ Cool
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sachi
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« 返信する #46 投稿日:: 2006/08/24 16:47:51 »

turkeyさん、ANGELESさん、オシアナエアショーに行かれる皆さんこんにちは。
地元埼玉に戻りすっかりエアショーとは無縁の生活になってしまいご無沙汰しております。

オシアナエアショー、いよいよあと2週間後ですね。
今年はビーチブラストが!?いいですねー :)皆さんの写真、楽しみにしております。
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« 返信する #47 投稿日:: 2006/08/24 19:50:45 »

sachiさん。ご無沙汰ですね。時間が経つのは早いもんだと感じちゃいますね。
埼玉であれば、入間のエアーショーがあるので是非!
是非と言いながら・・・殺人的な混み様らしいですので大変かもしれません Shocked
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« 返信する #48 投稿日:: 2006/08/24 21:29:12 »

発表されましたね!!

4機飛ばしてくれるとは、ありがたいですね。
2004年のように、各機パスしてくれることを願って!

ところで、F-14 updateのなかで、Fleet FlybyとAir Power Demonstrationで
 (Friday, Saturday and Sunday). になってますが、金曜のトワイライトでも
飛ぶのかな?

入間の航空祭、昼時の屋台周辺や、エプロン中央から左側はたしかに殺人的ですね
滑走路向かって右側(ブルーから離れる)は、以外に空いてました。

フライトはT-4・C-1・YS-11がメインですので、F系はお帰りのみになりますが
以外にこのお帰りが面白くて、過去 小松の303SQ F-15×2のファンブレイクや
岐阜のXF-2のバイバイ・パス、204SQの50周年塗装機によるハイレートとか
結構画になります。

駅から近いし(というか基地内に駅がある)行きやすい航空祭ですね。
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« 返信する #49 投稿日:: 2006/08/25 14:34:39 »

ところで、F-14 updateのなかで、Fleet FlybyとAir Power Demonstrationで
 (Friday, Saturday and Sunday). になってますが、金曜のトワイライトでも
飛ぶのかな?
金曜日のスケジュールには入ってないようなので記載ミスだと思いますよ!
http://www.oceanaairshow.com/friday.htm
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turkey
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« 返信する #50 投稿日:: 2006/08/25 16:57:21 »

sachiさん、おひさしぶりです。あれからもう1年経とうとしてるんですねぇ‥。ホント、早い。

ところで、F-14 updateのなかで、Fleet FlybyとAir Power Demonstrationで
 (Friday, Saturday and Sunday). になってますが、金曜のトワイライトでも
飛ぶのかな?
金曜日のスケジュールには入ってないようなので記載ミスだと思いますよ!
http://www.oceanaairshow.com/friday.htm
大体どのエアショーもいっしょですが、金曜日に土日と同じスケジュールでプラクティスが行われます。おそらく、そのことを指しているのではないかと思われます。

欲を言えば、金曜日のトワイライトショーで F-14 のアフターバーナー・パスが見たいところですが、土曜日のビーチブラストでの飛行が7時半とちょうど日暮れの時間に当てられているので、こちらのほうが撮影に適しているかもしれません。最後のビーチブラストなので、以前のようにフレアを出しまくってくれたらいいんだけど‥ Wink
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jyura
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« 返信する #51 投稿日:: 2006/08/25 18:40:44 »

金曜日のスケジュールには入ってないようなので記載ミスだと思いますよ!
http://www.oceanaairshow.com/friday.htm
ですよね、トワイライトで飛ぶかもと思ったのですが・・・
金曜は基地外で見てようかな?
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jyura
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« 返信する #52 投稿日:: 2006/08/25 18:46:53 »

大体どのエアショーもいっしょですが、金曜日に土日と同じスケジュールでプラクティスが行われます。おそらく、そのことを指しているのではないかと思われます。

最後のビーチブラストなので、以前のようにフレアを出しまくってくれたらいいんだけど‥ Wink
turkyさん、金曜は中でプラクティス撮影でしょうか?
連れはビーチでリゾートなんて言ってるので、私はダメもとで基地外で見てようと思います。

フレア出しまくり、いいですねそれ! 昨年のビーチブラストは「あれ もう終わり?」だったので。今年は31stで
だいぶ北ですね、ホテルが10stなんでチャリンコ借りて行こうかな。 Grin
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turkey
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« 返信する #53 投稿日:: 2006/08/26 12:49:01 »

turkyさん、金曜は中でプラクティス撮影でしょうか?
連れはビーチでリゾートなんて言ってるので、私はダメもとで基地外で見てようと思います。
いやいや、ダメ元なんてことはありませんよ。むしろ、基地外のランウエイエンドの方が迫力あるトムキャットの着陸シーンが撮れると思います。

http://maps.google.com/maps?f=q&hl=ja&sll=37.0625,-95.677068&sspn=51.621706,74.970703&q=nas+oceana&ie=UTF8&z=14&ll=36.824745,-76.02788&spn=0.068843,0.124454&t=k&om=1

北東から南西に走っているランウエイがエアショーで使われるほうです。当日の風向きによりランディングする方向が決まりますので、どちらかのエンドの外に陣取って撮影されるといいかと。この春のファイナルホームカミングの際基地外から撮りましたが、かなり迫力のある撮影ができました。「軍用機」の、ホーネット、スーパーホーネットスレッドにそのときの写真がありますので、ご参考まで。
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jyura
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« 返信する #54 投稿日:: 2006/08/27 19:11:48 »

>「軍用機」の、ホーネット、スーパーホーネットスレッド
拝見しました、かっこいいnavy降りですね、
よーーし、金曜はエンドに張り付こう。

ところで、セキュリティはどうなんでしょう? エンドでカメラ構えてても
大丈夫なのでしょうか? 昨年トワイライトショーに行く時に、北東のエンドには
たくさん車止まってましたが、エアショー当日あたりならOKかな。

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turkey
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« 返信する #55 投稿日:: 2006/08/30 17:31:25 »

エアショー期間なのでいつもほど厳しくはないと思いますが、常識の範囲内で判断するのが賢明かと思います。NO STOPPING っていう標識があるところにクルマを停めて撮っていたら間違いなく文句言われると思いますが、そうした標識がなくてほかにクルマがいるような場所であれば、まず文句は言われないと思いますよ。
« 最終編集: 2006/08/30 19:46:09 by turkey » IP記録
monya
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« 返信する #56 投稿日:: 2006/08/31 06:45:00 »

松島の興奮も冷めないうちに
オシアナエアショーへの出発が近づいてきました。

ブルーエンジェルスのDVDを毎日見て研究し、
日増しにテンションもあがってきてるんですが、
ハリケーンから台風に機種転換した低気圧が太平洋を大移動!
予想では7日ごろ日本上陸ではと危ぶまれてます。

7日に僕は伊丹~成田~NY~ノーフォークへと移動する予定なんですが Sad
一体どうなることやら。。。

F-14の飛行が決定して大喜び!なんですが
いろんな意味で、ドキドキの旅になりそうです。
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jyura
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« 返信する #57 投稿日:: 2006/08/31 17:31:18 »

常識の範囲内で判断するのが賢明かと思います。NO STOPPING っていう標識があるところにクルマを停めて撮っていたら間違いなく文句言われると思いますが、そうした標識がなくてほかにクルマがいるような場所であれば、まず文句は言われないと思いますよ。

はい、無茶はしません。
百里でも、畑に車停めたり、農道を脚立で塞いだりととんでもないのがいますが。
自分の首を、自分で絞めるようなバカなまねは、しません。楽しみが無くなってしまうので。

ましてや、そこは米国の軍事施設周辺、おとなしくしてます。w
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jyura
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« 返信する #58 投稿日:: 2006/08/31 17:41:08 »

ブルーエンジェルスのDVDを毎日見て研究し、

ハリケーンから台風に機種転換した低気圧が太平洋を大移動!
予想では7日ごろ日本上陸ではと危ぶまれてます。

同じような事してます、私は2004・2005oceanaのDVDですが。

ハリケーン・台風心配です。
Tropical Storm ERNESTO の動向は気にしていたのですが
台風12号はノーチェックでした、7日に上陸?
やばい 私も7日午後に成田出発です。
昨年はニューアークで出発が4時間遅れになったし。

台風12号 勘弁してちょ
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turkey
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« 返信する #59 投稿日:: 2006/08/31 23:23:35 »

さて、エアショーまであと1週間あまりを残すのみとなりました。

昨年もチャレンジしましたが、今年も現地でミニオフ会をやってみませんか?

金曜日の晩は、Twilight Show のあと基地内の O's Club に集合しましょう。集合といっても、それこそものすごい混みようになることが予想されるので、果たしてうまく集合できるかどうかわかりませんが‥。アジア人で O's Club に行くのはおそらく日本からのヒコーキ好きがほとんどだと思います。アジア系の顔が集っていたらたぶんボクらですので話しかけてみてください。 Grin

土曜日の晩は、ビーチでの Beach Blast の後、昨年と同じ Applebee's で集まりましょう。

FIRST COLONIAL, Applebee’s
561 First Colonial Rd
Virginia Beach, VA 23451
Phone: (757) 437-5833

7時半に F-14 が飛ぶ予定なので、時間は8時過ぎ、たぶん8時半ごろかな。携帯が使える方はボクの番号をお知らせしますので、上のリンクから個人メッセージをください。
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