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ヒコーキ写真.com | アメリカのエアショー・航空ショー
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投稿者 スレッド: Airpower over Hampton ROADS  (参照数 6580 回)
Jack911
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« 投稿日:: 2007/04/16 19:45:16 »

来週のバージニア州ラングレーのAirpower over Hampton Roadsへ行かれる方いませんか?
ホームページは見ましたが、何分にも初めてのアメリカのエアショー行きなので、いろいろ不安でして注意事項などありましたらアドバイス願います。
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turkey
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« 返信する #1 投稿日:: 2007/04/16 22:05:10 »

Jack911 さん、こんにちは!

ボクもこのエアショーには行ってみたいと思っているのですが、なにぶんにも大陸の反対側ゆえ、ちょっと躊躇したまま数年を過ごしています。

このエアショーだから特別注意する必要があることはないと思いますが、クルマの運転を考えると Washington DC ではなく、Norfolk から入ったほうがらくだと思われます。あと、空軍基地で開催されるエアショーは、海軍基地に比べてセキュリティチェックが厳しい傾向があるので、開場前にはゲートにたどり着いているほうがいいと思われます。また、ひょっとすると大きなカメラバックは持ち込みができないかもしれないので、カメラ+レンズだけで入場できるように準備しておくといいかも、です。フォトベストが重宝しますね。
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Jack911
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« 返信する #2 投稿日:: 2007/04/17 16:04:13 »

返信ありがとうございます。下記HPを見ますとカメラ、ビデオ、財布以外は持ち込み不可みたいです。(英語は苦手のため文章を完全には理解出来てませんが。)また、金曜日夕方のショーを見に行くべきかどうか、帰りの安全性の面から迷ってます。ノーフォークから行くことも考えましたが、そう何度も行ける身分ではないので思い切ってワシントンを見物してから行く予定です。

http://www.langleyairshow.com/
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Jack911
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« 返信する #3 投稿日:: 2007/04/21 20:11:45 »

操縦士の方には、大変お気の毒ですが、来週ラングレー迄行く積りで準備が終了したものには気になるニュースです。

ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
米航空ショーで海軍機が墜落・操縦士死亡   【ニューヨーク21日共同】AP通信などによると、米南部サウスカロライナ州ビューフォートで21日、航空ショーで飛行中の米海軍機1機が墜落、操縦士1人が死亡した。住宅地に墜落し、飛び散った破片などで周辺の自動車や住宅が破損、8人がけがをした。
 墜落したのは海軍の曲芸飛行隊ブルーエンジェルスのF18戦闘機。 当時、飛行隊は事故機を含め六機が飛行していた。曲芸飛行は航空ショーの目玉で、多数の観客が集まっていた。  (11:31)

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Jack911
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« 返信する #4 投稿日:: 2007/05/06 16:28:41 »

お断り:写真はカメラの不調、同行者の体調不良でありません。今後、ラングレーへ行く方の何かの参考になればと思い雑文を投稿します。

ワシントンを2日観光後、27日(金)朝、レーガンナショナルでレンタカーを借りて一路350km先のハンプトンを目指しました。最初は、バージニアビーチに行き食事でもしながら大西洋を一目みてからハンプトンのモーテルへ戻る予定でしたが、高速道路の事故渋滞、大雨、車の不調(ブレーキ時の異音と甘さ)で結局、ハンプトン着が16時でした。(途中、ロードサイドのワッフルハウスでの昼食時間を含む)それにしてもリッチモンドを過ぎてからの雨は酷く、豪雨と前車の上げる水煙で殆ど前方が見えず、恐怖でした。

ところがハンプトンに近づくころから日が差し始め、ひよっとすると17時からの前夜際があるかもと思い慌ててラングレーAFB(LAFB)へ急ぎました。
LAFBのゲート前についたのは16時45分頃で既に沢山の車が17時のゲートオープンを待って並んでますが、既に続々とデモ用の戦闘機は離陸開始してました。後で判ったことですが招待者や基地関係者は、早目の入場が認められていたるようです。
ゲートオープン後、前車についてショーのメインゲートへ向かい付近の駐車場へ車を止めました。メインゲートのセキュリテイチェックを受けて入場。(中味のチェックを受ければカメラバック持込可、女性のハンドバックも持込可でした。私は財布とカメラ、ビデオ以外所持せず入場。なお、入場料は無料です。)
会場では、既にF18のデモが始まっていました。仮設のグランドスタンドは60%くらいの入りでしたので私達もそこに着席して、F15、F10、F22、F15C、F15x2とF22x2やF86の入ったヘリテージフライトなど無事見て19時頃帰路につきました。このあと歌のショーなどが21時頃までありますが夜間のドライブに不安があるので諦めて帰路につきました。

翌日についても言えることですが、F15はF22に張り合って随分頑張ってる印象でした。
また、F22の垂直上昇、頂点付近での水平反転と水平状態での降下と発進など印象的でした。
(全般的に日本でのデモに比べて、1機あたりの時間が長い感じがしました。)

ところが、モーテルの部屋へ着いた直後に同行者がギックリ腰を起こして寝込んでしまいました。
翌日は、レンタカーの交換手配などでばたばたしてしまい、また同行者の体調不良も続いてましたので、既に$36で購入済みのブッフェを食べるためにのみ13時頃会場に向かい、F22やサンダーバードのデモなど見てモーテルへ戻りました。
この日は、滑走路端の方の駐車場(こちらは、どういう訳かセキュリテーチェック無し)へ案内されましたが、これではブッフェ会場まで非常に遠いので、予約券を持っていることを途中で何回か説明してようやく昨日と同じメインゲート近くの駐車場へ辿りつくことができました。
ブッフェのメニューそのものは、たいしたことありませんでしたが、専用のフェンスに囲まれた広々とした場所で椅子に座って見れることがメリットかなと思いました。また、サンダーバードについて言えば、離陸に向けて観客の面前を通る際の女性パイロットの優しげな挨拶が大変印象的でした。

以上大変あわただしい旅行になってしまいましたが、アメリカの大規模な航空ショーの一端を感じることが出来ました。









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turkey
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« 返信する #5 投稿日:: 2007/05/09 08:40:10 »

Jack911さん、

なんと‥お連れさんがぎっくり腰ですか‥。帰りのヒコーキは大丈夫でしたか?しかも、カメラが不調とは‥。これは今一度アメリカまでリベンジに‥ Cool

カメラバッグの持ち込みは可能でしたか。911 以降かなり厳しかったのですが、ようやく緩んできたのかもしれないですね。

2007年の F-22 デモですが、今年はデモチーム結成初年度ということもあって、まだ本来の機動は封印したままのようです。正直言って、Pt. Mugu で見た F-22 デモであれば F/A-18E/F のデモも遜色なかったと思いました。コンベンショナルな排気口を持つ F/A-18 E/F ですが、艦載機だけあって低速域での機動はちょっと信じがたいものがあります。

ということでやはり来年今一度来られるといいかも、ですね‥ Wink
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Jack911
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« 返信する #6 投稿日:: 2007/05/10 03:15:02 »

そうですね、やはり東海岸は遠すぎました。
それが同行者が体調を崩した一因ではないかと想像してます。
うかつにも12時間かかるとは思いませんでした。
フランス行くのと同じとは・・・もっと近いと思ってました。

次回は、カリフォルニアのどこかのショーでBエンジェルスが見れるのにしたいと思います。
あと、今回のラングレーのパンフレット(バッフェの入り口で貰ったもの)の表紙にUSAF60th ANNIVERSARYと書いてありました。それとB17、25、B2のFlybyもモーテルの駐車場から見えました。





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